Uber Uygulamasına Alternatif Geliştiren Taksiciler @Taksi’yi Kurdu

0
1718

Uber konusunda şikayetlerini sıklıkla dile getiren taksiciler, kavga etmenin çözüm olmayacağına kanaat getirmiş olmalı ki @Taksi isimli bir uygulama ile karşımıza çıkıyorlar. Uber benzeri bir uygulama olan @Taksi ile internet üzerinden yeni bir taksi çağırma uygulaması daha hizmete girmiş oldu.

Türkiye’nin en kalabalık şehri olan İstanbul’da bir süredir Uber ile taksiciler arasında tartışma devam ediyordu. Daha çok sarı taksi sahiplerinin Uber’e saldırması şeklinde gelişen olaylar durulacağa benzemiyordu. Ancak taksiciler kavga etmenin işe yaramayacağını anlamış olmalı ki yeni bir uygulamayla taksi kullanmak isteyenlerin karşısına çıktı.

İstanbul genelinde uygulamaya giren @taksi sisteminde 1500 taksi bulunuyor. Bu uygulama sayesinde sarı taksiler de Uber benzeri bir yapıya dönmeye başladı. Sarı taksiler, Uber’de yer alan kredi kartıyla ödeme, VIP araç, panik butonu gibi hizmetlerini @taksi uygulamasına taşıdı.

@Taksi uygulamasının genel müdürlüğünü yürüten Birtan Pabuçcu ve Birleşik Taksi Şoförleri Derneği’nin Başkanı olan Hüseyin Duman beraber bir basın toplantısı düzenleyerek uygulamayı tanıttı.

2 seneden bir Uber’le hukuki yoldan mücadele ettiklerini ifade eden Duman, “Biz insanlarımızın ve müşterilerimizin isteklerini çok iyi biliyoruz ve bunların tamamının tespitini yaptık. Taksiciler olarak gelişmemiz gerektiğinin farkındayız. Bu nedenle Uber şirketine bir uygulama geliştirerek karşılık vermek istedik” şeklinde konuştu.

Bu uygulamayı geliştirerek araçların ve şoförlerin kalitesini yükseltmeyi hedeflediklerini kaydeden Duman, @Taksi uygulamasında çalışacak olan taksi şoförlerinin diksiyon, ileri düzey sürüş teknikleri, ilk yardım ve yabancı dil eğitimi alacaklarını ifade etti. Belediyelerin şoförlere lisans vermeden önce 5 ile 6 ay gibi bir süre eğitime tabi tutmaları gerektiğini söyleyen Duman, İstanbul Belediyesi tarafından verilen ticari araç kullanma kartı için, “Ticari araç kullanma kartı 100 TL karşılığında alınabiliyor. Bu kartın en az 5 ile 6 aylık bir eğitimden sonra verilmesini istiyoruz. Sadece kaliteli araç tercih ederek bir meslek kaliteli hale gelmez. Şoförün haklarının verilmesi, şoförün ezilmemesi, şoförün kalitesinin yükseltilmesiyle mesleğe kalite gelir. Şoförlerin üzerinde ekonomik baskı söz konusu. Tüm bunların azaltılabilmesi için gerekli olan çalışmaların yapılması gerekiyor. Şoförlük yapacak olan kişilerin sabıka kayıtlarının, sağlık raporlarının, psikoteknik belgelerinin olması gerekli. Bizler her önüne gelenin ticari araç sürücüsü olmasını istemiyoruz. Eğer lisans sahibi kişiler bu mesleği yaparsa, o zaman kalite yükselecektir” açıklamasında bulundu. Duman pek çok insanın ifade ettiği sorunlar üstünde çalıştıklarını kaydetti.

@Taksi uygulamasının 1500’ün üzerinde üyesi olduğunu ve bu sayının her geçen gün büyüdüğünü ifade eden, uygulamanın Genel müdürü Birtan Pabuçcu, şu anda taksilerinin 3 çeşit olduğunu söyledi. Uber’in taksimetresiz çalışması sebebiyle birçok ülkede yasak olduğunu ifade eden Pabuçcu, @Taksi’nin bu kurala uygun şekilde çalıştığını, araçlarda taksimetre yer aldığını belirtti. Pabuççcu, VIP araçların uygulamaya dahil edildiğini, insanların normal taksiler, onun biraz lüks versiyonu turkuaz taksiler ve siyah lüks taksileri çağırabileceklerini ifade etti.

Bu Habere Yorum Yap

Please enter your comment!
Please enter your name here